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Conduite agressive, que nous arrive-t-il lorsque nous conduisons?

Conduite agressive, que nous arrive-t-il lorsque nous conduisons?


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Nous nous réveillons calmement. Nous nous habillons. Nous prenons le petit déjeuner. Nous sortons et respirons profondément. Quelle belle journée! S'exclamons-nous. Nous montons dans la voiture. Nous allumons la radio ou jouons de la musique et allons travailler. Une journée ensoleillée et parfaite pour une promenade après le travail. Nous écoutons notre chanson préférée. Nous entrons dans un rond-point avec la voiture et un autre véhicule nous siffle car il pense que nous avons fait une mauvaise manœuvre. A ce moment, comme né de rien, une attaque de rage nous traverse de haut en bas et la tranquillité se transforme en colère. Pourquoi devenons-nous si agressifs au volant?

Qui n'a pas été surpris plus d'une fois de perdre les papiers en conduisant? Bien que nous ayons toujours tendance à chercher une seule raison pour laquelle nous adoptons un comportement dans ce cas, c'est complexe. Lorsque nous devenons agressifs au volant, de nombreuses variables peuvent influencer qui sera abordé tout au long de l'article. Autrement dit, il n'y a pas de raison unique, mais il existe certains facteurs généraux qui peuvent influencer individuellement.

Le contenu

  • 1 L'agressivité au volant: des facteurs stimulants
  • 2 La voiture est mon armure
  • 3 Que disent les études sur la conduite agressive?
  • 4 Le paradigme du transfert d'excitation
  • 5 stratégies pour une conduite silencieuse

L'agressivité au volant: des facteurs stimulants

Lorsque nous conduisons, nous nous exposons à une série de situations qui peuvent être considérées comme stressantes par certains conducteurs. Par exemple:

  • Environnements bruyants.
  • Dépêchez-vous.
  • Le stress
  • Embouteillages
  • Grand nombre de voitures dans des espaces confinés.

Chaque fonctionnalité peut être donnée ensemble ou séparément. Par exemple, il y aura des conducteurs dont les embouteillages ne causent pas de stress, mais d'autres le font. Cependant, si les conducteurs dont les embouteillages sont indifférents, ont une mauvaise journée ou sont pressés, l'embouteillage peut également devenir un facteur stressant. De cette façon, vous pourriez réveiller l'agressivité au volant de la personne la plus patiente.

"Nous faisons également partie des embouteillages."

-Thich Nhat Hanh-

Lorsque nous prenons le volant, nous devons prendre en compte une multitude de facteurs. Le processus de conduite est automatisé, changement de vitesse, clignotants, etc. Cependant, c'est, en fait, une tâche multiple. Bien que nous ayons certains facteurs automatisés, nous devons contrôler les rétroviseurs, la vitesse, la distance avec les autres voitures, essayer d'empêcher les mouvements extérieurs afin qu'ils ne nous surprennent pas… Autrement dit, la conduite nécessite un processus d'attention intense qui exige notre attention à 100% et parfois à 200%.

Toute tâche qui nécessite notre attention implique de l'usure, donc une multi-tâche nécessite un effort supplémentaire. Ainsi, nous devons ajouter l'un des facteurs stimulants mentionnés ci-dessus. De cette façon, il est facile que si nous nous concentrons sur tout ce qui se passe bien dans un rond-point et que quelqu'un fait un mouvement étrange, nous ressentons de la colère. "Nous avions tout sous contrôle et quelqu'un nous a mis en danger ", on peut penser

Autres raisons d'une conduite agressive

Il existe également des facteurs liés à nos préjugés. Bien que cela puisse sembler étrange à certains, ce type de préjugés peut parfois influencer le réveil de notre colère au volant. Des commentaires comme "la femme devait être" ou "les anciens n'auraient plus à conduire", ont également tendance à être assez entendus.

  • Agression contre les femmes qui conduisent.
  • Nouveaux pilotes
  • Conducteurs seniors
  • Agression contre ceux qui sont d'une autre race.

La voiture est mon armure

Il y a un autre facteur fondamental pour déchaîner toute notre colère dans la voiture: nous nous sentons protégés. Le président de l'Association espagnole de psychologie de la circulation et de la sécurité routière, Iván Prieto, a déclaré que "Cela se produit parce que la voiture est l'un des endroits où vous êtes le plus en sécurité. Lorsque vous vous sentez protégé, vous avez l'air invulnérable et quand quelqu'un modifie ce que vous considérez comme votre espace de vie, l'étincelle saute".

Prieto dit qu'au jour le jour, la coquille, c'est nous et si nous avons un problème, nous devons l'affronter directement face à face. Cependant, dans la voiture, nous jouissons d'une certaine immunité car personne ne sait qui nous sommes. L'anonymat, de cette façon, nous donne un sentiment de sécurité et de là, nous sommes mieux à même de proférer une insulte. Aussi, quelle est la probabilité que quelqu'un entende notre insulte? D'un autre côté, si quelqu'un en bas de la rue nous heurte ou se faufile dans le supermarché, l'insulterions-nous? En toute sécurité, non.

Comportements de groupe

La porte-parole de la sécurité routière du Collège officiel des psychologues de Madrid, Pilar Bravo, sûre que "Quand nous sommes dans un groupe, les comportements sont plus risqués, parce que le groupe nous donne du camouflage et notre personnalité s'y dilue. La même chose se produit ici. Le véhicule nous offre une certaine couverture". Bravo ajoute qu'on le voit tous les jours quand "deux voitures qui piquent mais aucun de leurs chauffeurs ne descend parce qu'ils perdraient cette couverture. La voiture est solide, elle nous protège ".

"La colère ne nous fait pas savoir ce que nous faisons et encore moins ce que nous disons."

-Arthur Schopenhauer-

Pilar Bravo souligne également un fait très important: la voiture est notre endroit pour expulser tout le stress, l'anxiété, la colère et la rage que nous avons accumulés. Comme le dit Bravo,"C'est une sorte de décatarsis collectif: je ne peux pas grincer à la maison ou au travail et dans mon véhicule je vidange. Dans ce contexte - de circulation - je suis une masse, je ne suis pas un individu, et je vais évacuer" Cependant, cela vaut la peine de se demander, est-ce le meilleur endroit pour sortir toutes nos ordures émotionnelles? La réponse est non. La conduite agressive, sans aucun doute, peut produire et produire un grand nombre d'accidents.

Que disent les études sur la conduite agressive?

En 2011, le "Fox School of Busines" de l'Université Temple, il a mené des recherches sur la conduite agressive. L'enquête a été appelée "Conduite agressive, une expérience client". Quelles conclusions avez-vous tirées?

  • Les personnes qui perçoivent leur voiture comme le reflet de leur propre identité sont susceptibles de se comporter de manière agressive sur la route et de violer la loi.
  • Les personnes à tendance compulsive sont plus susceptibles de conduire de façon agressive sans tenir compte des conséquences possibles.
  • L'augmentation du matérialisme, c'est-à-dire l'importance de ses biens, est liée à l'augmentation des tendances à la conduite agressive.
  • Les jeunes qui en sont aux premières étapes de la formation de leur propre identité peuvent ressentir le besoin de montrer leur véhicule et leurs compétences de conduite plus que les autres. Ils peuvent également être trop confiants et sous-estimer les risques liés à la conduite imprudente.
  • Ceux qui admettent conduire plus agressivement affirment également avoir violé la loi plusieurs fois.
  • La sensation de hâte et de pression conduit à une conduite plus agressive.

Le paradigme du transfert d'excitation

Dans les années 80, le psychologue Dolf Zillmann a proposé le paradigme du transfert d'excitation. Ce paradigme expliquerait également une partie de notre agressivité au volant. Lorsque nous ressentons une émotion, nous nous activons physiologiquement, ce qu'on appelle excitation.Selon Zillmann, cette activation physiologique ne se termine pas radicalement lorsque la situation stressante cesse, mais il faut du temps pour disparaître. L'auteur déclare qu'elle est produite par les processus hormonaux lents qui sous-tendent cette activation.

En d'autres termes, bien que la situation qui a déclenché notre colère soit passée, la colère ne nous arrive pas pour le moment, mais continue pendant un certain temps. Cela dit, le paradigme de l'excitation est que si nous éprouvons de la colère dans deux situations très proches l'une de l'autre - situation A et B - le niveau d'excitation en B sera plus élevé que si nous n'étions pas activés auparavant.

Comment cette théorie expliquerait-elle la conduite agressive? Imaginez que nous nous sommes disputés avec le patron au travail et que nous sommes furieux. Nous prenons la voiture et allons au supermarché pour acheter et il y a une file d'attente. Nous payons, nous rentrons chez nous et il y a des embouteillages. Nous sommes arrivés à la maison et n'avons trouvé aucun parking. Pendant que nous tournons une voiture, elle siffle car nous allons très lentement. Que peut-il arriver? Que nous réagissions de manière disproportionnée. Parce que? Parce que l'excitation a été transférée et ajoutée d'une situation à une autre.

Que s'est-il passé? La discussion a été ajoutée, l'attente, l'embouteillage, le fait de ne pas trouver de parking et le bip. Si tout cela n'avait pas eu lieu - ou nous aurions réussi à le gérer - peut-être que le bip n'aurait pas suscité de colère en nous.

Stratégies pour une conduite silencieuse

Si nous reconnaissons que parfois - ou trop souvent - nous perdons les papiers au volant, nous pouvons appliquer certains conseils. Son effet peut ne pas être immédiat ou garantir qu'à un certain point nous ne ressentirons pas de colère, mais si nous enregistrons notre ami, nous verrons des résultats.

  • Faites preuve de patience. De nombreuses situations de notre vie quotidienne peuvent nous aider à pratiquer la patience. Par exemple, dans la file d'attente du supermarché. Au lieu de devenir nerveux, nous en profitons et respirons profondément. Nous comprenons qu'il y a plus de gens comme nous qui veulent acheter. L'exécution de pratiques telles que la pleine conscience nous donnera également une excellente occasion d'apprendre à ne pas nous laisser dominer par la colère automatiquement.
  • Quittez la maison un peu plus tôt. Si vous faites partie de ceux qui sont désespérés par les embouteillages, partez un peu avant la maison et, de cette façon, vous pouvez les éviter.
  • Musique et / ou radio. À ce stade, il peut y avoir un débat. Si cela vous détend d'écouter de la musique ou de passer à la radio, allez-y. Mais si vous faites partie de ceux qui mettent la musique à fond et que vous croyez le propriétaire de la route, il vaut peut-être mieux commencer à conduire plus calmement. D'autre part, à l'occasion, l'écoute des débats politiques à la radio peut également être obscurcissante lorsque nous entendons certains arguments avec lesquels nous ne sommes pas d'accord. Dans ce cas, il est préférable de changer de station, de lire de la musique ou de supprimer directement le volume.

Bibliographie

  • Acosta, A. (2007) Psychologie de l'émotion. Université de Grenade: Ed. Sider.
  • Ruvio, H. (2011). Conduite agressive: une expérience de consommation. Psychologie et marketing, 28 (11), 1089-1114.
Tests associés
  • Test de dépression
  • Test de dépression de Goldberg
  • Test de connaissance de soi
  • Comment les autres vous voient-ils?
  • Test de sensibilité (PAS)
  • Test de caractère


Vidéo: Journée de la Gentillesse Pourquoi devenons-nous méchants au volant ? (Mai 2022).